2025年的中国新能源汽车市场呈现强劲增长态势，中国汽车工业协会最新数据显示，1至11月全国新能源汽车销量突破1478万辆，同比增长超30%。其中增程式车型以"可油可电"的独特优势异军突起，全年销量达118万辆，较2024年实现跨越式增长。这项曾被视为过渡技术的动力方案，如今已成为市场主流选择，而问界品牌凭借其增程式车型的突出表现，成为这一变革浪潮中的标杆企业。
问界M7系列车型的市场表现尤为亮眼。全新M7增程版上市72天即斩获10万台大定订单，104天交付量突破7万台，全年累计交付超37万台。在2025年11月的增混SUV销量榜中，该车型以单月2.2万台的销量登顶榜首。其市场竞争力不仅体现在销量数据上，更通过权威测试得到验证——在中汽中心冬季测试中，该车顺利通过纯电续航、馈电油耗、雪地操控等全部项目，荣获"综合性能类验证"和"智能底盘安全技术验证"双认证。
极寒环境下的性能表现是问界M7的技术亮点。在东北地区冬季实测中，满油满电状态下续航里程突破1500公里，百公里平均油耗仅4.2升，较同类增程车型6.6升的馈电油耗降低36%，与传统燃油中大型SUV超10升的综合油耗相比优势显著。其搭载的整车能量管理系统可智能协调双电机与增程器工作，在-30℃极端低温下仍能保持动力输出稳定，成功通过冰雪麋鹿测试、对开坡道起步等高难度科目验证。
技术突破的背后是赛力斯长达十年的研发投入。自2016年布局增程技术以来，该企业构建起完整的技术体系：2019年实现增程器量产，2024年推出超级增程系统，通过RoboREX智能控制技术实现能量管理方式的革新。这套系统将增程器工作效率提升至3.65kWh/L，相当于1升汽油可发电3.65度，综合油耗降低15%。在静谧性方面，通过源头降噪技术使振动噪音感知频次减少90%，实现增程器工作时车内近乎无感的驾乘体验。
行业地位的认可来自多方权威认证。2024年12月，赛力斯超级增程系统亮相央视财经《新质生产力中国心特别节目》，2025年相继获得中国汽研"乘用车增程器综合性能之星"001号证书和中汽中心"Premium Drive高品质增程"认证。在标准制定领域，该企业联合20余家行业伙伴修订《电动汽车用增程器技术条件》，推动增程技术向规范化、标准化方向发展。
市场趋势印证着技术路线的正确性。中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》明确将增程式电动系统列为未来15年重点发展方向，中国工程院院士杨裕生预测，到2027年增程式（含插电式）车型将占据中国电动车市场1/3份额，2030年提升至55%。在这场技术变革中，赛力斯通过持续创新完成从技术自研到行业引领的跨越，其发展路径为新能源汽车产业转型提供了重要参考。
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